发电机的检修包括电气和机械两方面的工作 。电气方面主要是绝缘检查及处理，因为长期运行以后 ，定子、转子的绝缘程度可能下降。如绝缘漆老化，绝缘材料被油污 、灰尘等污染 ，某些局部的损伤等都会造成绝缘下降。至于线圈烧损后的发电机 ，需要重新嵌线 ，更有一系列电气方面的工作。
在机械方面 ，发电机常见的问题有转子失圆 ，某个磁极松动、定子机座松动、推力头松动及轴承缺陷等，制动系统故障也是经常发生的 。本节将介绍机械方面的主要问题及处理方法。
(一)转子失圆及磁极松动的处理
水轮发电机都是凸极式的，磁极一个个地制作好 ，靠T形接头嵌在磁轭的T形槽内，再用磁极键打紧、固定。不少电站都发现长期运行以后，由于T形部分及磁极键变形而使转子失圆 。某些发电机还发现个别磁极松动。为此，必须将磁极拆下 ，适当修整后重新挂装 。而拆磁极的关键在于拔出磁极键，一般的方法如下述：
(1)铲或剔掉磁极键的点焊点。
(2)用煤油渗入磁极键四周的结合缝，以减小拔键时的阻力。加煤油应多次 、少量地进行 ，一般浸润30min以后效果明显。目前市场上有专门的螺栓松动液(汽车修理行业)使用起来更为简单而有效。
(3)用专用工具和行车向上方拔起大头在上的磁极键，在松动以后将两根键一起提出来。
在没有专用夹钳的情况下，可用千斤顶拔出磁极键。将一根较粗的螺栓点焊在大头朝上的磁极键上，加支撑板后用两个千斤顶同时操作来拔键 。
(4)取出磁极后，视挂口的具体问题用锉、磨等方法修整。使T形头及T形槽的结合面平整 、光滑 ，再选择尺寸适合的键，重新进行挂装。
(5)对磁极的修整必须保证静平衡和同心度的要求。应该用测圆架、百分表进行检查和调整 ，这与安装过程的作法相同。
(二)定子机座松动的处理
大多数的发电机定子 ，是用定位销和螺栓连接基础板，再由地脚螺栓固定在基础上的 。定子松动往往是地脚螺栓松动引起的 ，尤其是单头的地脚螺栓，当二期混凝土浇注不足 ，或者未能很好捣实时容易发生松动。
为此应重新锚固或固定地脚螺栓，比较适用的方法是：先敲掉螺栓四周的一些混凝土 ，直到露出基础钢筋 。用钢筋将外露的基础钢筋与地脚螺栓焊牢，再重新浇注混凝土补平。
但是 ，一旦动作了地脚螺栓，必须重新调整定子的水平度。在必要时还须重新校核定子中心位置。
(三)推力头松动的处理
中小型立式发电机都是悬式结构的，主轴的顶端安装推力头，与推力瓦一起组成推力轴承。推力头与主轴之间用键和卡环传力 ，靠过盈配合固定转动中心 。但实际上，中小型机组的推力头内孔和主轴轴颈之间常用过渡配合，间隙为0~+0.05mm ，真正过盈的极少。推力头用热套、冷拔的方法装拆，在多次拆装以后 ，结合面可能受损伤而造成松动，这已经在不少电站发现。
为此需拆出推力头再作适当处理。
1.推力头的拆卸
(1)拆出卡环。顶起转子，升高制动器作为支撑 ，把转子放在制动器上，再进行推力头的拆卸工作 。
卡环是两半环组成的，对合地卡在推力头与主轴的环形槽之间。卡环的端面间隙很小 ，一般小于0.03mm ，只能沿径向拆出。
先用螺丝刀或很薄的楔子板从合缝丝插入，使两个半环分离后再逐一横向取出。对有锁定螺钉的则应先拆去螺钉。
(2)用专用工具向上拔出推力头。拆下镜板、绝缘垫 。安装专用工具 ，利用螺纹千斤顶拔出推力头。四根螺栓穿过螺母的翼板拧在推力头上，中间螺杆则顶在主轴顶端，旋转螺杆则可以向上拔出推力头。这是中小型机组常用的方法。
(3)靠转子重力拔出推力头。拆下镜板、绝缘垫，镜板落在推力轴瓦上。再次顶起转子 ，在推力头与镜板背面之间垫人三或四块等厚度的垫块，然后让转子下落。推力头被垫块阻挡，而转子受重力作用下落，也就将推力头拔出一段距离。这样反复操作，每次使推力头拔高6~10mm，在松动以后再用行车吊出推力头 。这种方法是大型机组常用的 ，用于中小型机组也是有效的。
2.用镀一层金屙的方法修复推力头内孔
拆下推力头后用内 、外径千分尺检查推力头内孔和轴颈 。如果间隙过大或明显失圆，可先修整轴颈，恢复其圆度及表面光洁度，同时决定推力头内孔应镀金属层的厚度。
(1)在推力头内孔上镀铬 。镀铬硬度高 ，耐磨性好 。但镀铬的工艺复杂 ，需送有关工厂进行 ，而且成本比较高。
(2)镀一层其它金属 。目前已有一种现场操作的刷镀工艺，可在推力头内孔上镀一层铜。其基本过程是 ：在内孔表面刷一层特殊的电解液 ，然后通直流电 ，使金属铜沉集在内孔表面上，多次刷镀即可达到需要的厚度 。铜的硬度和耐磨性不如铬 ，但刷镀的成本低而且可以在现场进行 ，不失为一种效果较好的检修工艺。
一些中小型机组，在轴颈和推力头内孔尚未失圆的情况下，用打毛结合面的方法处理推力头松动，这在短期内是有效的 ，但不能从根本上解决问题。
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