(1)为防止启动机损坏 ，连续发动柴油机时间不得超过30 S ，若柴油机在前30 S内不能启动 ，必须等1～2 min后再启动。
(2)如果柴油机是第一次发动或更换过机油过滤后启动，应在柴油机启动运转几分钟后停机 ，并等待15 min，待机油回到机油盘后 ，再次检查柴油机机油平面 。
(3)柴油机发电机组启动成功后应先低速运转一段时间，然后再逐步调速到额定转速，绝不允许刚启动就猛加油 ，使转速升高。其原因有：
①机器刚发动，机温低、机油黏度大 ，机油不易迅速进入各个轴承间隙内及活塞与汽缸套之间。
②柴油机未运转工作时 ，各间隙润滑油会慢慢流回到油箱内，使各轴颈全部压在轴承上，正常情况下轴颈与轴承之间仅有少量的油膜存在，刚启动容易形成干摩擦状态 ，当机内温度逐渐升高，机油变稀 ，转速稍高时机油才慢慢压入轴承内 ，形成油膜达到润滑作用。
③柴油机刚启动若猛加油门，供油量突增 ，转速由低速猛增至高速 ，对曲轴连杆机构产生一定的冲击力 ，加大磨损。另外 ，由于油量猛增而一时吸气量不足，燃烧不充分，产生积炭 ，增加机械磨损，又浪费油。如果调速器动作来不及起调速作用，瞬间会产生超速运转的后果。
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